Účinné chladenie motora
Správna inštalácia vodného čerpadla na traktoroch má zásadný význam pre zabezpečenie optimálneho chladenia motora, prevenciu poškodenia a zabezpečenie dlhej životnosti a výkonu chladiaceho systému.
V tomto článku sa dozviete, na čo si treba dať pozor pri inštalácii vodného čerpadla do traktora.
Typy pohonov mechanických vodných čerpadiel
V závislosti od konštrukcie sú mechanické vodné čerpadlá buď namontované na vonkajšej strane motora v samostatnej skrini čerpadla, alebo sú inštalované priamo v skrini motora.
Vodné čerpadlá namontované na vonkajšej strane motora sú poháňané remeňom, ktorý zvyčajne poháňa aj ďalšie pomocné jednotky, ako je alternátor, vzduchový kompresor alebo kompresor klimatizácie. Výkon sa prenáša klinovými remeňmi alebo remeňmi s klinovým rebrovaním (poly-V remene, polyrib).
Vodné čerpadlá inštalované v skrini motora sú zvyčajne poháňané prevodmi.
Typická konštrukcia vodného čerpadla namontovaného na vonkajšej strane motora:
Tesnenie
Mechanické tesnenie je vlastné tesnenie vodného čerpadla, ktoré účinne zabraňuje nežiaducemu úniku kvapalín alebo plynov do okolia
Tesniaci krúžok, ktorý tlačí na obežné koleso, alebo dvojica tesniacich krúžkov, ktoré tlačia na seba, sú zvyčajne vyrobené z rôznych materiálov. V závislosti od požiadaviek na životnosť a prevádzkových podmienok sa používajú materiály ako tvrdý uhlík (grafit) alebo keramika. Špirálová pružina pritláča tesniaci krúžok na obežné koleso, aby sa zabezpečil tesniaci účinok aj pri chladiacom systéme bez tlaku.
Keď sa dva povrchy pohybujú proti sebe, je potrebné mazivo na zníženie trenia. Chladiaca kvapalina zabezpečuje mazanie aj chladenie dvoch klzných krúžkov v chladiacom systéme. Z tohto dôvodu sa chladiaci systém motora nikdy nesmie prevádzkovať s čistou vodou, namiesto toho sa musí vždy pridať vhodná nemrznúca zmes do chladiča pre príslušný motor v správnom pomere miešania.
|
Po inštalácii potrebuje mechanické tesnenie približne 1 až 2 hodiny, aby sa správne zbrúsilo a úplne utesnilo. Je úplne normálne, že z odvzdušňovacieho otvoru môžu spočiatku unikať kvapky. Ak sa však vodné čerpadlo uvedie do prevádzky bez chladiacej kvapaliny, mechanické tesnenie sa vo veľmi krátkom čase prehreje a môže sa poškodiť. |
Odvetrávací a prepadový otvor
Množstvo chladiacej kvapaliny, ktoré uniká medzi kontaktnými plochami tesniacich krúžkov, je extrémne malé a zvyčajne sa odparuje vo vodnom čerpadle. Na tento účel sú na telese čerpadla takzvané odvetrávacie, alebo prepadové otvory, cez ktoré môže chladivo unikať do okolia. Keďže chladiace kvapaliny na báze glykolu obsahujú farbivá a prísady, na vonkajšej strane vodného čerpadla, najmä v oblasti prepadových otvorov, sa tvoria farebné povlaky.
Bez týchto otvorov by sa chladiaca kvapalina hromadila medzi mechanickým tesnením a ložiskom čerpadla a prenikala by do ložiska, čo by mohlo viesť k jeho poškodeniu. Tieto zvyšky chladiacej kvapaliny sa často mylne považujú za znak netesnosti vodného čerpadla, ale nie sú dôvodom na jeho výmenu.
Odvetrávací otvor
Pohon a napnutie remeňa
Pri výmene vodného čerpadla by sa mali skontrolovať aj remenice klinového remeňa a remene z hľadiska opotrebovania a funkčnosti a v prípade potreby by sa mali vymeniť. Pri výmene alebo nastavovaní automatických napínačov remeňov sa musia prísne dodržiavať pokyny výrobcu. Nadmerné alebo nedostatočné napnutie remeňa môže spôsobiť poškodenie ložiska vodného čerpadla a pomocných jednotiek.
Príliš napnutý remeň vedie k nadmernému zaťaženiu ložiska, ktoré ho môže zničiť v priebehu niekoľkých hodín prevádzky.
Na druhej strane nedostatočne napnutý remeň môže spôsobovať vibrácie a nepravidelnosti chodu, ktoré vedú k zníženiu životnosti vodného čerpadla a mechanického tesnenia.
